2026年元旦起，廣東省公安機(jī)關(guān)集中開展電動(dòng)自行車摩托車交通安全專項(xiàng)整治。行動(dòng)開展兩個(gè)月以來，全省公安機(jī)關(guān)出動(dòng)警力93.8萬人次，設(shè)置秩序整治點(diǎn)12.2萬個(gè)，教育勸導(dǎo)騎行群眾694.5萬人次，查處不按規(guī)定車道行駛、闖紅燈、逆行、違反規(guī)定載人、無牌、不戴安全頭盔6類重點(diǎn)違法行為數(shù)量同比上升137%。

截至2月28日，全省涉電動(dòng)自行車摩托車交通事故死亡人數(shù)同比減少156人，涉電動(dòng)自行車摩托車交通事故死亡人數(shù)占交通事故死亡總數(shù)的比例由2025年的62.7%下降至今年的50.6%，電動(dòng)自行車摩托車交通安全專項(xiàng)整治取得階段性治理效果。

掛牌整治十個(gè)“電摩”安全問題突出縣區(qū)

電動(dòng)自行車摩托車交通安全專項(xiàng)整治行動(dòng)期間，全省公安緊盯學(xué)校、醫(yī)院、商圈、居民住宅區(qū)等重點(diǎn)部位和電動(dòng)自行車摩托車安全問題突出的地區(qū)強(qiáng)化秩序管控，持續(xù)推動(dòng)新建非機(jī)動(dòng)車道、機(jī)非隔離護(hù)欄，開展重點(diǎn)路口“微改造”治理，每周五開展全省統(tǒng)一執(zhí)法行動(dòng)，嚴(yán)查重處涉電動(dòng)自行車摩托車違法犯罪行為。

2月初，省道路交通安全工作聯(lián)席會(huì)議對(duì)廣州增城區(qū)、汕頭市潮陽區(qū)、佛山市南海區(qū)、惠州市博羅縣、汕尾陸豐市、江門臺(tái)山市、陽江陽春市、湛江雷州市、茂名高州市、清遠(yuǎn)市清城區(qū)10個(gè)縣（市、區(qū)）電動(dòng)自行車摩托車交通安全問題進(jìn)行掛牌整治，為期一年。據(jù)悉，被掛牌整治的縣（市、區(qū)）電動(dòng)自行車摩托車交通事故死亡人數(shù)處于高位，源頭管理和秩序管理問題突出，亟須重點(diǎn)整治。

通過近一個(gè)月的整治，十個(gè)重點(diǎn)縣區(qū)初步形成黨委政府統(tǒng)籌推進(jìn)、多部門協(xié)同共管的電動(dòng)自行車摩托車交通安全綜合治理工作格局，電動(dòng)自行車摩托車交通秩序有所好轉(zhuǎn)、事故數(shù)量明顯下降。

1月1日以來，10個(gè)重點(diǎn)縣（市、區(qū)）涉電動(dòng)自行車摩托車交通事故起數(shù)同比下降32.47%、死亡人數(shù)同比下降32%；今年以來累計(jì)現(xiàn)場(chǎng)查處6類重點(diǎn)違法92.9萬宗（占全省查處總數(shù)12.7%），同比大幅上升158%。

目前，全省已設(shè)置電動(dòng)自行車違法取證設(shè)備2604個(gè)，今年以來新增367個(gè)取證設(shè)備，全省通過“非轉(zhuǎn)現(xiàn)”查處電動(dòng)自行車交通違法15.92萬宗。

微改造66個(gè)“電摩”事故多發(fā)隱患路口路段

行動(dòng)開展以來，各地公安機(jī)關(guān)積極會(huì)同住建、交通運(yùn)輸部門加強(qiáng)協(xié)同共治，持續(xù)推動(dòng)新建非機(jī)動(dòng)車道、機(jī)非隔離護(hù)欄，開展重點(diǎn)路口“微改造”治理，著力解決電動(dòng)自行車“有路走”問題。

1月1日以來，廣州市持續(xù)推進(jìn)精細(xì)化交通設(shè)施改造，累計(jì)新建隔離護(hù)欄6.9公里、優(yōu)化非機(jī)動(dòng)車信號(hào)燈74處，完善93個(gè)路口非機(jī)動(dòng)車過街通道，通過采取完善標(biāo)識(shí)標(biāo)線、鋪設(shè)醒目的藍(lán)色路面鋪裝等措施，有效引導(dǎo)非機(jī)動(dòng)車通行秩序。同時(shí)，為進(jìn)一步盤活利用道路資源，廣州在全國首創(chuàng)試點(diǎn)“機(jī)非共享車道”，累計(jì)建設(shè)65.7公里，有效提升了路網(wǎng)整體運(yùn)行效率。

在佛山禪城區(qū)，公安交管與交通運(yùn)輸部門針對(duì)群眾反映普君市場(chǎng)周邊非機(jī)動(dòng)車道社會(huì)車輛違停、人車混行等問題進(jìn)行專項(xiàng)整改，全面清移了違停車輛，并加裝隔離護(hù)欄徹底劃分機(jī)非通行區(qū)域，讓非機(jī)動(dòng)車實(shí)現(xiàn)有序通行。今年以來，佛山在中心城區(qū)汾江南路、普君南路、衛(wèi)國西路等多個(gè)路段試點(diǎn)運(yùn)行機(jī)非共享車道，新增非機(jī)動(dòng)車道10公里，區(qū)域慢行交通環(huán)境逐步提升。

在惠州，市公安交管部門牽頭會(huì)同相關(guān)職能部門、屬地政府在全市非機(jī)動(dòng)車流量大、混行嚴(yán)重、機(jī)非交通沖突較大的路段增設(shè)了173公里的機(jī)非硬隔離路段，重新分配機(jī)非車輛通行空間，有效規(guī)范了非機(jī)動(dòng)車通行秩序，保障了騎行人員的出行安全。

此外，針對(duì)道路隱患突出風(fēng)險(xiǎn)，省公安廳交管局組織指導(dǎo)對(duì)廣州市黃埔區(qū)宏明路口、連云路口等全省66個(gè)電動(dòng)自行車摩托車事故多發(fā)隱患路口路段進(jìn)行微改造，完善非機(jī)動(dòng)車交通設(shè)施，改善電動(dòng)自行車通行秩序。

記者/關(guān)喜如意 通訊員/粵交警